Nach linksseitigem Stoßdämpfertausch hinten läuft linkes Hinterrad innen ab

Wieso wurde da nur ein Dämpfer gewechselt zumal dieser verbaute keine 50 Euro kostet? Dämpfer und Federn werden wie Bremsenteile immer achsweise getauscht. Da kann sonst sowas dabei herauskommen. Einmal beide Dämpfer gegen die richtigen tauschen wäre sinnvoller gewesen.

Da würde ich mich anschließen - alles, was an Reifen, Fahrwerk, Bremsen und so weiter am Fahrzeug gemacht muss, sollte man immer auf beiden Seiten gleich machen. Und dann natürlich auch auf beiden Seiten mit den gleichen Bauteilen. Das könnte eine mögliche Ursache sein des unterschiedlichen Ablaufs.
Gruß Peter

Das ist sogar sehr wahrscheinlich. Wenn nur eine Seite gewechselt wurde dürfte sich am Schwingungsverhalten hinten und der Geometrie schon einiges ändern. Die Sparfuchsvariante macht bei den Preisen für Stoßdämpfer und dem geringen Aufwand beim Wechsel keinen Sinn.

als bei mir ein Stoßdämpfer vom TÜV bemängelt wurde - und ich dann zur Werksatt bin - immer beide Stoßdämpfer wechseln.

Hammer, einen Stoßdämpfer wechseln...noch nie gehört, nie gemacht und nicht für möglich gehalten dass das Jemand macht.

Werkstatt ,,,,bestens,,,, beurteilen, denn vor so einem gehört gewarnt, und nie mehr hingehen.

gruß

Moin,

Ja, das kann man machen, aber auch nur, wenn die Teile noch fast neu sind & man was identisches verbaut.

Nach 9 Jahren würde ich nicht mehr auf die Idee kommen....

Hallo,, ich würde niemals c einseitig etwas was wechseln. Weder Reifen, noch Stossdämpfer per noch sonst irgendwas.

zB. Links Winterreifen, rechts Sommerreifen ????????????????????????

Wer macht das? Was macht das für einen Sinn ???

Das würde ich als Pfusch hoch 3 bezeichnen,was dabei herauskommt,siehst Du ja nun.

Gruß Arno

Zitat von bummelzug

als bei mir ein Stoßdämpfer vom TÜV bemängelt wurde - und ich dann zur Werksatt bin - immer beide Stoßdämpfer wechseln.

muß aber noch sagen - die Werkstatt war so nett - das ich die Stoßdämpfer selber besorgen durfte - da sind dann halt schnell ein paar Hundert Euro gespart. Wenn man weiß was verbaut werden muss.

LG

Dieter

wo sparst Du bei 2 Stoßdämpfern mehrere hundert Euro?

Gruß Bernd

Das heißt Du hast den Stoßdämpfer besorgt? Dann hast Du garantiert den falschen gekauft. Der ist ja mikrig für einen 3,5t

Geh in eine ordentliche Werkstatt oder mit deinen Fahrzeug Schein zum Ersatzteile Shop. Die können dich beraten.

Sei froh das der kleine Stoßdämpfer nicht gebrochen ist.

Ähhh,,,,

Bummelzug war nicht der mit dem einzelnen, dünneren Dämpfer.

Tuscan hatte hatte ja einen einzelnen Zubehördämpfer in einer Fiat-Werkstatt verbaut bekommen.

Der Sachs 314715 könnte schon passen, in Verbindung mit der einfachen Blattfeder.

Ich habe gestern auch neue Dämpfer bestellt und mit Absicht den 314713 genommen. Nach der Sachs Kennung (SE32/15X163A) scheint der stabiler zu sein....

Grüße,

Sebastian

Zitat von Bernd NRW

wo sparst Du bei 2 Stoßdämpfern mehrere hundert Euro?

Gruß Bernd

Nun ja - der Meister hat mir eine Marke empfohlen - die habe ich dann auch für den Ducato - weiß jetzt nicht mehr MAXI oder lang - da brauchste dann die großen Stoßdämpfer bestellt - war dann halt günstiger.

Die Dämpfer von Sachs, die ich gestern bestellt haben, haben hinten zusammen 100EUR gekostet.

Der zweite Dämpfer ist damit deutlich billiger als ein Reifen

Zitat von Tuscan

Der Händler meinte das könnte man machen. Bin natürlich davon ausgegangen das der etwas vernünftiges einbaut.

Was dir der Händler gesagt hat ist fahrlässig oder dumm. In jedem Fall würde ich so einen Laden meiden. Wie oben schon geschrieben Achs- und Bremsteile werden immer achsweise getauscht!

Zitat von kh1120

Wie oben schon geschrieben Achs- und Bremsteile werden immer achsweise getauscht!

Und gleiches gilt für die Bereifung <--> immer achsweise.