Smartshunt misst ausgehenden Strom vom Solarreglerausgang zur Fahrzeugbatterie

  • Sicher muß der Shuntwiderstand vernünftige Verbindungen haben, wir reden von mV. Es ist ja nichts anderes als eine Spannungsmessung. Sie misst den Spannungsabfall über den Shunt. Früher hatte jedes vernünftige, analoge Messgerät einen Bereich von 60mA. Das war das Standart . Zu der Zeit gab es noch keine DC Zangen. Das ging auch, wir haben es überlebt.

    Wolfgang