Die NVS habe ich samt WR vor die eigentliche Womo-Verdrahtung gelegt.
Falls Du mit "eigentliche Womo-Verdrahtung" mehr als nur die Steckdosen meinst, insbesondere auch das Bordladegerät, dann war das ein großer Fehler.
Ansonsten ist es in dem Fall so, dass der FI während des Wechselrichterbetriebes keinerlei Schutz bietet.
MfG
Gerhard
Gerade wenn ich mit dem Staubsauger arbeite, wir haben einen kleinen 230-V-Bodenstaubsauger im Womo, kann ich den immer dort einstöpseln, wo ich ihn gerade brauche.
MfGGerhard
Wie groß ist Dein Womo, wie eine 4 zimmer Wohnung ?
Wie groß ist Dein Womo, wie eine 4 zimmer Wohnung ?
Nein, nur 7 Meter lang.
MfG
Gerhard
Falls Du mit "eigentliche Womo-Verdrahtung" mehr als nur die Steckdosen meinst, insbesondere auch das Bordladegerät, dann war das ein großer Fehler.
Ansonsten ist es in dem Fall so, dass der FI während des Wechselrichterbetriebes keinerlei Schutz bietet.
MfG
Gerhard
Also das EBL hat keine 230V-Versorgung wenn nur der WR eingeschaltet ist. Daher muss zumindest das EBL schon VOR der NVS eingebunden sein. Um das genauer zu checken müsste ich mal den Verteiler öffnen.
Aber zumindest eine Kreisladung kann ich somit schonmal ausschliessen.
Gruss
Jürgen
Ich habe das Problem für mich so gelöst (siehe Bild hier).
Das Kreisladen und das Kühlschrankproblem habe ich per Relais gelöst. Der Grund für diese Lösung waren die Leitungswege, die so am einfachsten zu realisieren waren (ein kurzes Kabel vom WR zur NVS und eben zwei Relais (ok dafür waren auch zwei Adern nötig, aber eben nur dünne 12V Adern))
