Moin,
hört sich nach einem Masse- Fehler an.
Mit einer Prüflampe sollte das schnell herauszufinden sein.
LG
Hallo, vielleicht hilft dir das weiter. Ist zwar vom 290er, aber beim Blinker wird das vielleicht nocht komplett anders gelöst sein.
VG Alex
Moin,
hört sich nach einem Masse- Fehler an.
Mit einer Prüflampe sollte das schnell herauszufinden sein.
LG
Vielen Dank euch Beiden für die schnelle Antwort!
Prüflampe ist vorhanden, nur wie geh ich da vor...? Danke für eure Starthilfe!!
Als erstes würde ich mit Spannungsmesser oder Prüflampe schauen, ob das Plus am Blinker ankommt.
Dazu ein Ende der Prüflampe an + des Blinkers anschließen und das andere Ende irgendwo auf Masse legen. Dazu blanke Stelle am Rahmen, ein Schraubenkopf am Motorgehäuse oder wenn Kabel lang genug, direkt Masse auf der Batterie abgreifen.
Wenn das dann nicht blinkt, mußt du das Kabel verfolgen, da wird es irgendwo defekt sein oder bei einer Verbindungstelle vom Kontaktabgerutscht.
Wenn + da ist, dann blinkt die Kontrolllampe, dann mußt du mal schauen, wo das Minuskabel hingeht. Meist in der Nähe mit einer Kabelöse an die Karosse geschraubt. Allerdnigs gehen da meist mehrere Kabel drauf. Dann könnten auch andere elektrische Dinge nicht richtig funktionieren. Deshalb denke ich, daß irgendwo auf der Plusstrecke ein Defekt ist. Kabelbruch wäre blöd, da der schlecht zu finden ist. Da kommst du am schnellsten, wenn du ein neues Kabel ziehst. Abgekniffene Kabel sind da schneller zu finden, verursachen aber auch gern erstmal eine Kurzschluss. Vielleicht ist es irgendwo durchgescheuert. Wenn es an einem Kunststoffteil durchscheuert, dann passiert nichts weiter. Es leitet einfach nur keinen Strom mehr.
Bei meinem 290er war der Seitenblinker vom vorderen Blinker abgegriffen. Also am besten dort mit der Suche beginnen.
VG ALex
Danke für die ausführliche Hilfe - sobald es hier aufhört zu schütten, werde ich das mal testen. Das Relais schließt du aus?
Das +Kabel zum Blinker kommt vom Relais, richtig?
Ja, das +-Kabel kommt vom Blinkerrelais. Im Schaltplan 03550 und 04580. Wenn die anderen Blinkerlampen funktionieren, dann ist es nicht das Relais. Es kann natürlich auch ein Kabel am Relais abgerutscht sein. Aber wenn Blinker Rechts oder / und Hinten geht, dann ist das Relais sicher nicht kaputt.
Im Plan rechts über 04580 ist eine Berbindungsstelle - Die mit den A's dran. Auf der anderen Seite identisch. Wenn dort das Kabel ab ist, geht der Vordere und der Seitenblinker nicht mehr.
Ja ist ein teil , nur das blinkerglas vorne geht runter , ja findet man noch vereinzelt , wenn auch nur noch selten , Achtung gibts zwei typen , nur blinker , oder blinker und standlicht unterhalb vom Scheinwerfer
Kann gut sein das AA auch noch was hat , eventuell mal nachfragen
