hallo,
was noch geht ist abschleifen oder anschleifen einer vielzahnnuss so das sie in die enge bohrung über der
abreißschraube reingeht. ich glaube das ist einen 9er.
dann aufklopfen und ausdrehen. aber nicht ruckartig und zuviel power am anfang sonst rutscht es gleich
über.
ulysser hast geschrieben wegen der adapterplatte. UND da ist eine schraube die darf nicht ausgeschraubt
werden. das ist aber keine abreißschraube.die eine schraube hat mit der adapterplatte nichts zu tun und hält
die ESP zusammen.wenn die ausgeschraubt wird dann geht die ESP hinten auseinander und dann muss sie
raus.
also genau hinsehen. man sieht es.bei dieser schraube hat die adapterplatte eine ausbuchtung. alle anderen
gehen durch die adapterplatte.
grüsse
franz
