Motorschaden

????? TYP????

Zitat von Peter-Jet

Hallo, ich bin der neue ,wer kennt das auch habe 3 neue Ducato,s der eine nach 4 Wochen Motor schaden angeblich 17 mal überdreht, der ander läuft noch aber 8 mal überdreht wurde in der Werksatt ausgelesen ,ein Kollege von mir das gleiche Problem da war der Motor schaden schon nach 2 Wochen überdreht laut Werkstatt Fiat sagt eingeschult keine Garantie, Gruss Peter

Vieleicht mal die Fahrweise überdenken!

Gruß Bernd

Hallo,

Überdrehen geht eigentlich nur durch zu frühes runterschalten, und klingt mutmaßlich fürchterlich.

Ich würde empfehlen auf ein Automatikgetriebe umzusteigen. Damit wird das Risiko zu hoher Drehzahl sicher vermieden.

Gruß, Helge

Moin, Peter,

Deine Anfrage löst viele Rückfragen aus.

Um welchen Typ Ducato handelt es sich?. Wieso hast du 3 davon?. Handelst du mit Ducatos?.

Wo bist du "eingeschult"? oder meinst du "eigene Schuld" ?.

Wenn man dir helfen soll sind detailiertere Informationen notwendig.

Gruß aus OWL, Adi

PS: sehe gerade dass hier schon 2 Antworten gekommen sind, die ich unterstütze.

hallo ,

überdrehen ! geht eigentlich gar nicht.

beim beschleunigen in den drehzahlbegrenzer !!!!! das geht. aber da überdrehst du nichts. wenn du beim runterschalten so hohe drehzahlen

drauf hast das du auch noch einen kleineren gang reinbringst !!!!!!! das geht eigentlich auch nicht. einfach mal testen.und wenns einer schafft

dann ist die schwungmasse hinüber und das getriebe auch.

und einer hats geschrieben und heisst im erweiterten sinne , nicht fahren überdenken sondern fahrer die dies schaffen entsorgen. die haben keine

lust zum arbeiten und werden auch ein automatik getriebe schaffen.

grüsse

franz

oder war das nur eine fake nachricht !!

Halllo:

Jeder Diesel hat ein OLL= Abregeldrehzahl!! Und höher geht er nur mit einem falschen Gang....

OLL hört sich schon grausam an..

So long

Zitat

nicht fahren überdenken sondern fahrer die dies schaffen entsorgen

@ bimbim

es werden keine Fahrer 'entsorgt' - derartige Gedanken sind in unserem Forum nicht angebracht

Zitat von bimbim

oder war das nur eine fake nachricht !!

Stimme Dir zu

Wird wohl nur ein Nebelkerzenwerfer Beitrag gewesen sein .

Also erst weiterrätseln wenn er sich wieder gemeldet hat😂👍

Martin

hallo,

mit entsorgen meinte ich rausschmeissen.

ich glaube es war hier jeden so ziemlich klar.

grüsse

franz

Zitat von Fliegerbaer

Wird wohl nur ein Nebelkerzenwerfer Beitrag gewesen sein .

Also erst weiterrätseln wenn er sich wieder gemeldet hat😂👍

Martin

Stimme Dir auch zu

Ihr habt recht !

Davon abgesehen, steht fast in jedem Fehlerprotokoll von Fiat : Motor 8 mal überdreht, oder mehr, Werkstatt sagt, das hat nichts zu bedeuten ??!!

Ab welcher Drehzahl ist ein Motor überdreht? Ab 3K hört sich der Motor schon grauenhaft an, ab wann ist der tot?

LG Thorsten

Fiat gibt die Maximaldrehzahl bei 4450/min an, zumindest beim 3.0d. So weit kommt der Motor aus eigender Kraft allerdings kaum. Der wird schon ab 3500/min zäh. Die 4450/min siehst Du nur wenn Du dich verschaltest oder der Berg steil genug ist um den Motor im Schubbetrieb zu überdrehen.

Nur wer taub ist, gibt dem Motor mehr als 4000/min.

Gruss

Jürgen

Da wird anscheinend jeder TÜV mitgezählt. Die drehen den Motor ja auch bis in den Grenzbereich.

Mir wird jedesmal schlecht, wenn die TÜV Prüfer bei der AU die Dieselmotoren bis zur ( vorgeschriebenen,-warum

eigentlich?) Abregeldrehzahl hochjagen.

Auch wenn die Prüfer stets beteuern , das es den Motoren nicht schadet, es ist für „ Mechanikerohren“ eine Tortur .

Jedenfalls würde ich,— auch auf der anspruchsvollsten Steigung —, den Motor niemals im niedrigen Gang und unter Last in derartige Drehzahlbereiche quälen 😩.

Martin

Zitat von Fliegerbaer

Mir wird jedesmal schlecht, wenn die TÜV Prüfer bei der AU die Dieselmotoren bis zur ( vorgeschriebenen,-warum

eigentlich?) Abregeldrehzahl hochjagen.

Geht mir genau so. Ich habe immer Bedenken, gleich fliegt mir der Motor um die Ohren.

Wohnmobil und auch unsere PKWs kennen diese Drehzahlen nicht, da alles Automatikfahrzeuge.

Das habe ich leider auch jedesmal bei der AU. Schön ist es, wenn er den Motor 6-7 mal hochgejagt hat und sagt: "Nee, die Werte passen noch nicht. Aber da kann nix passieren, der hat ja ein Drehzahlbegrenzer."

Und im Vorraum der Bude ist ein Aushang, das bei der AU von Dieselmotoren keinerlei Haftung bei Motorenschäden übernommen wird.

Derjenige, der diese Methode der Prüfung erfunden hat, müsste man an den See zum Müll sammeln schicken. Bei Mindestlohn.

Zitat von Fliegerbaer

Mir wird jedesmal schlecht, wenn die TÜV Prüfer bei der AU die Dieselmotoren bis zur ( vorgeschriebenen,-warum

eigentlich?) Abregeldrehzahl hochjagen.

Geht mir auch so. 2 mal miterlebt: mir standen die Tränen in den Augen. Deshalb bringe ich Unseren zur HU/AU in die Werkstatt. Dann bekomme ich das nicht mit. Kostet hier auch nicht mehr und habe keine Wartezeit. Werkstatt ist GsD auch nur knapp 2 Km entfernt. Morgens hinbringen, mit dem Fahrrad oder kostenlosem Fahrservice wieder nach hause, nachmittags mit dem Fahrrad wieder hin und Mobil abholen.