Lautes Getriebe im1,2,und 3tem Gang

meinem ersten Getriebe (290er, 2,5er Sauger) habe ich mit einem Getriebeöl-Zusatz von Liqui Molly nachgeholfen, die Geräusche waren danach weg. Später habe ich dann wegen eienr fehlerhaften Diagnose ein Tauschgetriebe eingabaut. Obwohl dieses generalüberholt war, machte es von Anfang an Geräusche. Geht aber richtg....

Insgesamt scheinen diese Getriebe etwas anfällig auf falsches Öl zu sein. Ich hatte meinem Duc eigentlich etwas Gutes zukommen lassen und habe richtig teures neues Öl eingefüllt. Nachdem die Geräusche immer lauter wurden, habe ich nach nicht einmal 3TKm alles abgelassen und wieder die Sorte eingefüllt, die auch schon vorher drin war....

Ein AT-Getriebe solte generalüberholt aber deutlich billiger sein, als 2200 Euro....

Gruß Sven

hallo,

echte tauschgetriebe für den 280 ducato sind eigentlich garnicht mehr verfügaber! meistens werden diese aufgearbeitet und sind aber dann ja eigentlich auch tauschgetriebe nur das es halt länger dauert bis mann es wieder nutzen kann!

das geräusch kommt von den lagern im getriebe, wenn sonst beim schalten es noch nicht kratzt und auch kein gang rausspringt, würde ich erstmal einen getriebeölwechsel machen und einen guten getriebeölzusatzt mitverwenden. wir haben damit schon oft mal noch was verbessern können. ansonsten so weiterfahren bis echte probleme auftreten oder inst. lassen. wenn du mir alle daten gibst, kann ich dir auch mal ein angebot machen was das kostet!

gruß robert

Zitat von schindele

Hallo Leute

vielen Dank für Eure tollen Tips. Ich werde mal nen Ölwechsel machen, und schauen obs was bringt.Trotzdem würde ich gern auf Deinen Vorschlag,

Robert zurückgreifen mir ein Angebot zu machen über eine evtl. Reparatur.

Ducato 280 2,5l Bj 1985 FZ Ident Nr.ZFA 28000000230218 Schl.Nr1605. Falls Du noch weitere Daten brauchst machst einfach nochmal Meldung.

Schöne Grüße aus dem Allgäu

Schindele Dietmar

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hallo,

einen getriebecode hast du nicht noch zufällig, da gab es 2 verschiedene getriebe, die genauen kw bräuchte ich auf jedenfall auch noch!

ansonsten muß ich so schauen das ich es so zuordnen kann, melde dich nochmal!

gruß robert

hallo,

hab jetzt mal grob nachgeschaut, müßte aber das richtige rausgesucht haben. es gibt für dieses model 2 möglichkeiten der instandsetzung!

1. getriebe bei uns instantsetzen lassen wenn noch möglich, hat den nachteil das wenn nach der bestandsaufnahme ein total defekt des getriebes herauskommt, die arbeitszeit halt trotzdem angefallen und bezahlt werden muß! ein weiterer nachteil ist, da wir die ersatzteile natürlich nicht alle auf lager haben, eine zeit von min. 2 wochen eingerechnet werden muß ab dem zeitpunkt der bestandsaufnahme! diese lösung kostet 2290€ inkl. der mwst. ( im preis enthalten: getriebeteile, teilefrachtkosten, getriebeöl ) aber zuzüglich der einbaukosten ( ca. 450€ inkl. mwst. )!

das gleiche können wir für fast jedes getriebe der 280, 290 oder 230 ducatos anbieten!

2. komplettes austauschgetriebe bestellen, der vorteil hier ist das keine prüfkosten anfallen, das getriebe in ca. 7 werktagen verfügbar ist und es dann gleich beim demontieren das alten getriebes auch danach eingebaut werden kann. es besitzt dann eine volle garantie auf alles von 24 monaten und ist werksaufbereitet! die kosten hierfür belaufen sich auf 2590€ inkl. der mwst. ( im preis enthalten: getriebefracht, at-getriebe, getriebeöl ) aber auch wieder zzgl. der einbaukosten (ca. 450€ inkl. der mwst. )!

auch hier können wir das gleiche für fast alle 280, 290 oder 230 ducatos anbieten!

zu bedenken ist auch noch das bei sowieso ausgebautem getriebe ev. auch eine neue kupplung mit fällig sein könnte!

gruß robert