Hallo Jochen, wenn Du die Daten bei Google eingibst kommen haufenweise Angebote, (Neu und Gebraucht.)
Gruß Bernd
Hallo Bernd,
Ja, habe ich schon gemacht, aber 600€ für ein über 20 Jahre altes Ersatzteil ist schon echt richtig viel. Vor allem, wenn nur 2 Pins abgebrochen sind.
Gruß, Jochen
Das ist das Problem von Angebot und Nachfrage. Bei einigen Teilen kann man froh sein die überhaupt noch zu bekommen. Nützt dir zwar leider nicht viel was deine Frage angeht, aber ohne Steuergerät nützt dir dein 230er ja auch nicht viel.
Wenn es da ums neu einlöten? (weiß jetzt nicht wie das aufgebaut ist) kann sowas ja vlt. auch eine kleine Elektronikbude reparieren. Das wäre dann meine Idee bzgl Reparatur.
mfg Stefan
Bei einem über 20 Jahre alten Fahrzeug muss man aber auch etwas Geld für Reparaturen zurücklegen, und wie Stefan schon schrieb, alles regelt Angebot und Nachfrage. Die Teile werden auf keinen Fall mehr und günstiger.
Gruß Bernd
Hallo Jo,
kannst Du mal ein Foto von der Steckerleiste machen an denen die Pins abgebrochen sind?
Und bitte hier unter "Dateianhänge" einstellen.
Moin,
schau doch mal bei Goggle und " Reperatur Steuergeräte" nach, da gibts immer was. Ich haben Wolfburg eine Firma die Steuergeräte, auch ABS, instandsetzt. Gibts bestimmt auch indeiner Nähe.
Sorry Jo,
das ist kein Foto, sondern eine PDF-Datei.
Und wo sind die fehlenden/ abgebrochenen Pins??
Ich kann da leider nichts erkennen. 
wie sieht denn das Gegenstück aus?
Wo bist Du zuhause?
Sorry Jo,
das ist kein Foto, sondern eine PDF-Datei.
Und wo sind die fehlenden/ abgebrochenen Pins??
Ich kann da leider nichts erkennen.
Hallo Jo,
hast Du den Stecker schon ausgelötet? Sieht mir danach aus.
Kann man auf dem Stecker irgend eine Bezeichnung erkennen?
Ich war mal im Vertrieb für elektronische Bauteile. Der Stecker sieht mir nach AMP/ Tyco aus.
Habe aber keinerlei Unterlagen dazu mehr.
Das es einzelne Stifte für so einen Stecker gibt, ist mir nicht bekannt.
Wenn du so einen Original Stecker ( mit Kabelrest) auf dem Schrott bekommen kannst , würde es ja reichen, hier die Kabel wieder neu mit Lötverbindern zu bestücken und den alten Stecker dann wegschmeißen.
Ist zwar eine Fummelei aber die wahrscheinlich preisgünstige Lösung.
Alte Fiat dieses Baujahrs sollte es doch noch ausreichend im Netz und den Schrottplätzen geben?
Zu spät gesehen das es das Gerät und nicht der Stecker ist,sorry ☹️
Martin
Hallo,
nach meiner Interpretation des Bildes ist Stecker, Steuergerät und Ventileinheit eine Einheit. Ab einem gewissen Jahrgang waren die intern vergossen, damit ziemlich irreparabel. Es mag Künstler geben, die das irgendwie auslösen aber 1. ist das extreme Fummelei mit sehr hoher Gefahr des Gesamtverlustes der Einheit und 2. meist zeitlich aufwändig --> teuer. Bei einem separaten Steuergerät könnte man den Stecker auslöten aber bei dem Setup würde ich mir keine Hoffnungen machen. Sollte das Steuergerät separat sein wäre vielleicht eine Rettung möglich. Bosch hat meist Tyco Stecker verwendet, der Tip ist sicher richtig.
Vielleicht machst Du mal ein Bild von dem gesamten Teil, dann wäre es besser zu beurteilen.
Viel Erfolg
Nessie
Freiburg ist zu weit. Sonst hätt ich mir dasmal angesehen.
Wenn Du gar kein Ersatzteil findest, würde ich versuchen auf der Rückseite des Steckers einen Draht anzulöten und den Stecker zu umgehen.
Das ist zwar nicht schön aber dann funktioniert es vielleicht wieder.
Viel Erfolg
OpaLothar
