guten tag
nächste woche einbau spiralfedern von goldschmitt hinterachse,
luftdruck bisher vorne 4,0 hinten 4,5 ganzjahresreifen.
frage an unseren experten artus:
sollte ich den luftdruck hinten nach dem einbau ändern?
danke im voraus,
volker
luftdruckänderung
-
- [ 250er ]
-
wildervogel -
14. April 2021 um 12:27 -
Unerledigt
-
sollte ich den luftdruck hinten nach dem einbau ändern?
Warum? Die jeweilige Achslast bleibt doch gleich. Und die ist entscheidend für den Luftdruck.
-
nächste woche einbau spiralfedern von goldschmitt hinterachse,
luftdruck bisher vorne 4,0 hinten 4,5 ganzjahresreifen.
wie Laika78 (Lothar) scon geschrieben hat, Reifendruck benötigt keine
Veränderung in Verbindung mit einer Luftfeder.
-
SPIRALFEDER!!!!!! Wer lesen kann ist klar im Vorteil, ist aber in der Sache egal.
Fahre übrigends meinen 4t Karren auch mit VA 4,0Bar,, HA 4,5Bar mit Bridgestonen M 723 seit 4,5 Jahren.
-
SPIRALFEDER!!!!
Na ja, der falsche Ausdruck, aber die Federn sind ja in spiralform.
Goldschmitt nennt das halt Zusatzschraubenfedern
