Knaus Traveller 705 BJ. 1996 Wasserschaden an Alkoven und Rückwand

Moin Moin zusammen,

kurz vor dem Shutdown des Forums ab 22:00 möchte ich noch kurz einen Thread starten um den Fortschritt der Reparatur meines Knaus Traveller 705 festzuhalten und um eure Ratschläge zu beherzigen.

Problem:

Bodenplatte hinten unter dem Klo ist feucht und bröselig sowie Wassereintritt am Alkoven (Begrenzungsleuchte ist voll mit Wasser, sehr sehr ähnlich wie bei diesem Thread: https://www.wohnmobilforum.de/w-t118363.html)

Folgenden Plan habe ich derzeit:

- Alle verbleibenden 4 Fenster neu eindichten (3 Fenster + 3 Luken bereits erledigt)

- Monsteraktion Kederleisten komplett rundrum erneuern (Hier brauche ich viel Unterstützung insbesondere seelischen Beistand...)

Fragen:

- Welche Schrauben verwende ich am besten um die Kederleiste (Alu) durch die Aluaußenhaut mit dem darunterliegenden Holz zu verschrauben? Edelstahl sollte ja funktionieren?

- Was ist mit bereits feucht gewordenem Holz zu tun? Ein Ausbauen der gesamten Wand ist mir zu Aufwändig, da wahrscheinlich schon einige Ecken Feucht und Gammelig sind... Kann es außer der Gesundheitlichen Gefahr durch Pilzbildung noch weitere Gefahren geben? Kann man feuchte Wände irgendwie notgedrungen nach dem Austrocknen dazu bringen, nicht weiter zu gammeln sobald sie wieder feucht werden?

Des Weiteren habe ich ganz Akut Probleme mit dem Gasfach, bei welchem der Tüv den Boden bemängelt hat. Hier suche ich nach Ideen, um das Fach wieder instandzusetzen (auf dem zweiten Bild schwer zu erkenne, aber der Kunststoffboden ist gerissen... Ich habe überlegt evtl. eine Multiplexplatte mit der Stichsäge zurechtzusägen und dort mit WInkeln an der Seite sowie mit Schrauben nach unten zu befestigen.

Für das Abdichten der Kederleisten habe ich bereits Butyldichtband gekauft, da ich das Dekalin nicht so sauber und gleichmäßig auftragen kann.

Vielen Dank und Grüße

Wenn das Holz nur feucht ist, trocken lassen und neu eindichten (Butylband ist völlig ok, wenn es dick genug ist). Schrauben Edelstahl klar, Dein Gaskasten würde ich mit GFKmatten stabilisieren oder den Tüver wechseln, so schlimm sieht der nicht aus.

Naja es ist nur sehr wahrscheinlich auch schon gammelig... Im Alkoven habe ich sogar schon einmal eine Aktion gestartet nur leider war neulich wieder Wasser in der Begrenzungsleuchte..

Auch das badezimmerfenster musste schon rundum erneuert werden

Kann die Bilder leider gerade nicht sortieren, bin am Handy.

Mir macht hauptsächlich die Statik etwas Sorgen. Wie viel trägt denn eigentlich der Innenausbau (Schränke) zur Stabilität des Aufbaus bei?

Der Tipp mit den GFK Matten ist gut... Gibt es die auch in schwarz? Kenne nur das beige

Zitat von tec

Nehme aber kein Flüssigpolyester, sondern Epoxy-Harz

Polyester ist für Laien einfacher zu verarbeiten weil das Mischungsverhältniss Härter/Harz nicht so genau sein muß.

Das sieht schon ziemlich vertorft aus, was Du an Holz ersetzen kannst solltest Du auch neu machen, schwierig nur auf Grund der Fotos zu beurteilen.

Wenn Du Deine Schränke ausbaust bricht nicht gleich das Mobil zusammen, auf YT gibt es genug Filme die Zeigen wie ein WoMo entsteht,

Z.B.

Polyesterharz ist nicht perse schlechter als Epoxy, es hat andere Eigenschaften. In diesem Fall denke ich schon das es OK ist aber wie immer die Vorbereitung ist entscheidend für das Ergebniss. Saubere Oberflächen sind die Grundvoraussetzung für ein gutes Ergebniss

Super! Vielen Dank, tolle Anregung.

Wie hast du dann das blech mit dem Rest verbunden? Unter dem original Kasten ist ja auch noch ein Blech.

Was sind das für Einsätze für die Gasflaschen?

VG

Haben inzwischen ein Angebot für ein zugeschnittenes Alu blech bekommen (inkl. "hochstehender Kanten") für circa 50-70€.

Sobald es fertig ist, poste ich hier mal Ergebnisse.

VG

Das butyl Dichtband lässt sich bis jetzt echt super verarbeiten. Selbst um die Kurve schafft man es ganz ok

Auf jeden Fall jedem zu empfehlen, der die Kederleisten neu machen will, man verhindert vorallem dadurch, dass man es ungleichmäßig mit dekalin aufträgt.

PS

braunen Saharasand gibt es auch bei uns ?

Wusste gar nicht, dass das ein extra Teil ist, dachte das ist standardmäßig bei allen Wohnmobilen mit Markiesen dran.

Kurzes Update:

Haben jetzt ein Alublech ausschneiden lassen und es mit so einem selbstklebendem Dämmaterial für die Motorhaube ausgekleidet.

Anschließend mit einem dicht und Klebstoff von Würth verklebt.