Hey
Was sollte da dagegen sprechen, hab den meinen selbst aus Italien geholt.
Der Preis war für dieses Wohnmobil ein Hammer allerdings ist er Bj. 2004.
Meinen in österreich zu typisieren war kein problem, bei uns muß man einen vor tüv machen dann zur Überprüfung hier werden dann fin nr. Kontrolliert. Eintrag erfolgt dann übers Centrale melderegister.
Kontrollieren würde ich ob er die kurbelgehäuseentlüftungs Heizung schon eingebaut hat.
Lg Jessi
und unbedingt beachten
das das COC Papier vorliegt.
Gruss von der schönen Mittelmosel
Achim
Hallo Joachim,
hatten wir erst, allerdings aus Österreich ist aber das gleiche prozedere.
CoC = Certificate of Conformity
Das Kurbelgehäuse wird über einen Schlauch entlüftet. Bei Frost kann sich hier ein Eispfropf bilden der zum Motorschaden führt. Dieser Schlauch wird bei Fahrzeugen die für entsprechend kalte Länder vorgesehen sind beheizt. Bei Fahrzeugen aus südlichen Ländern kann diese Heizung fehlen.
Steht die Kiste denn schon beim deutschen Händler?
Oder ist das Womöglich noch in Italien?
Dann einfach mit den abmeldepapieren vom Aci in De neu zulassen
Dann einfach mit den abmeldepapieren vom Aci in De neu zulassen
genau so machen,
ist ganz einfach unserer war auch Italiener,
zur Zulassungstelle mit den COC Papieren und Italienscher Abmeldung dann zur Dekra FERTIG, so habe Ich das gemacht
bei mir war keine Vollabnahme, Normaler Check
Gruss Norbert
Schaut nur das COC dabei ist. Wir haben mal einen Nissan aus DK gekauft, und da wurde das beim Verkaufen runter gespielt, das wurde so ganz nebenbei erwähnt. Ergebnis war eine halbjährige Odyssee, die zwar letztendlich auch zum Ziel geführt hat, aber sehr nervenaufreibend gewesen ist. Also wenn COC dabei, dann sollte das innerhalb Europas kein Problem sein
coc vor 1996 gibts hier eigentlich nicht , bei späteren sollte das zu kriegen sein ,
Da würde ich auf jeden Fall
mal ganz einfach bei deiner Zulassungsstelle nachfragen.
Schaden wird das auf gar keinen Fall.
Gruss von der schönen Mittelmosel 
Achim
Hallo nochmal,
der Verkäufer sagt, dass wir von ihm das Auto mit deutschen Papieren bekommen, also KFZ-Brief. Dann bräuchte man das CoC nicht mehr.
Wenn ich also einen deutschen Brief in der Hand habe - brauche ich dann noch das CoC?
SChönes Wochenende!
Ob und wann man das Dokument "CoC" braucht weiß in nicht.
Ich frage mich nur, warum der Verkäufer dieses Dokument nicht mehr hat!
Moin,
wenn Du vom Verkäufer den Zulassungsschein Teil eins und den Zulassungsschein Teil zwei mit gegeben bekommst, brauchst Du kein COC.
Wenn Nur Teil zwei, früher Brief, mitgegeben werden kann, würde es mich sehr wundern.
Wenn komplette Prüfunterlagen, da sind alle für den Teil 1, früher Fahrzeugschein, für die Zulassungsstelle, incl. HU vorliegen, brauchst Du werder Teil eins, noch Teil 2.
Bei Unklarheiten, solltest Du Dich bei Dekra, Tüv, und Zulassungsstelle erkundigen.
Ausser Dekra und Tüv dürfen zwar auch andere Prüforganisationen seit ca. 2018 entsprechende Vollgutachten ausfertigen, in der Realität wirst Du bei denen allerdings kaum einen Prüfing. finden, der die entsprechenden Qualifikationen dafür hat.
Gruss Emil
Ob und wann man das Dokument "CoC" braucht weiß in nicht.
Ich frage mich nur, warum der Verkäufer dieses Dokument nicht mehr hat!
Weil COC Papiere in Italien nicht üblich sind und hier keiner braucht um ein Auto umzuschreiben , die Kennnummern bleiben hier ein Autoleben lang , da gibts nur einen Kleber mit den neuen Besitzerdaten im KFZ Schein und fertig
Weil COC Papiere in Italien nicht üblich sind und hier keiner braucht um ein Auto umzuschreiben , die Kennnummern bleiben hier ein Autoleben lang , da gibts nur einen Kleber mit den neuen Besitzerdaten im KFZ Schein und fertig
Das wusste ich nicht. Ich hatte angenommen, das die CoC Papiere immer ausgestellt werden.
Unabhängig davon ob das Fahrzeug exportiert wird.
Wieder etwas dazu gelernt. 
Hallo,
das verlangt die hiesige Kfz-Zulassungsstelle:
Viele Grüße
drahtlos
