Da hatte wohl ein Vorgänger das gleiche Problem wie viele.
Die Abdeckung geht fast ohne den Motor beim Riemenwechsel rechts etwas abzusenken nicht drauf. Da hat man die bei dir wohl ganz weggelassen.
Ist zwar einfacher aber unschön, wenn man da mal in den Motorraum bei laufendem Motor und herabhängendem Schal schaut.
(Ich weiß so was macht man ja auch nicht)
Im Anhanf findest du ein Bild der Abdeckung für Fiat.
Ich glaube, die bekommt man höchstens beim Verwerter? Oder mal bei AA nachfragen.
Ebay-Kleinanzeigen hatt da ab und zu mal was
Einfach mal rein schauen...
Das Photo zeigt Nockenwelle Abdeckung!
Dann muss man einfach mal weiter blättern Dann kommt auch eine Zahnriemenabdeckung.
Hallo Herbert.
Kannst du das auf dem Pdf oben nicht erkennen, wie die dran gehört?
200 Grad dürfte auch dicke reichen. Alu Hülse sollte auch gehen.
Ich hab noch ein Bild aus einer Rep-Anleitung. Vielleicht hilft dir das.
Gruß
Werner
Sorry hab gerade das Copyright übersehen.
Ich schick dir das per PN
Moin,
die Gummis haben jeweils einen Absatz, werden von außen bzw innen in die Verkleidung gesteckt. in den Gummis sitz dann je eine Abstandshülse, 2x lang, 2x kurz, Schrauben gibt es in 3 verschiedenen Längen, 2x lang, 1x kurz, 1x noch etwas kürzer ((oben),
Uter die Schraubenköpfe gehört eine Scheibe in der Größe des größeren Durchmesser des Absatzgummis, die Hülsen müssen so abgelängt sein, dass die Gummis leicht unter Spannung geraten, wenn man die Schrauben fest dreht.
wenn die untere Befestigung schadhaft ist, gehts zur Not auch ohne diese Befestigung..
Falls eine Servolenkung verbaut ist, musst Du den Ölvorlauf an der Pumpe und seitlich am Motor lösen, weiterhin den Halter vom seitlichen Wasserschlauch abbauenm und aufpassen, dass du die gummis beim Anbau nicht ins Nirvana versenkst ((ggf in der Verkleidung ankleben, mit den eingesteckten Hülsen montieren 
Gruss Emil
Wenn ich also das Gummi ( das Einzige, was ich habe ) in die Verkleidung stecke, dann schaut das Röhrchen auf der anderen Seite
genau soweit raus, wie der Bund des Gummis dick ist. Ca. 4mm.
Wenn die Hülse einen Tick kürzer ist, ists eher korrekt, leichte Klemmwirkung gegen Klappern der Abdeckung.
Auf der Motorseite wird keine Scheibe eingebaut?
Nein, da steht das Röhrchen an den Block an, Gummiteil liegt an.
Oben hinen , sollte ein Blech vorhanden sein, in welches die Schraube herein gedreht wird
Die Osterhenne hat ein Video eingestellt. Er hat die Abdeckung modifiziert. Wenn ich mich richtig erinnere, hat er unten eine Ecke abgeschliffen. Nun konnte er die Abdeckung leicht von oben aus und einbauen.
Wolfgang
Es gab hier mal einen Hinweis das es möglich ist die Abdeckung aufzutrennen. Dann kann Unterteil und Oberteil getrennt montiert werden. War glaube ich eine 280 er Anleitung von einem Hymer
Danke Wolfgang ,
Habe das Video gefunden. Das ist super.
Besonders die Änderung zum einfacheren Ein- und Ausbau.
Ich habe da ja etwas Glück. In dem Modifizierten Bereich fehlt bei mir eh schon das Meiste
Viele Grüße
Herbert
Herbert. Kannst du mal den Link zum Video hier einstellen?
Danke
Werner
