Hallo Martin,

in meinem WoMo war vom Händler her das Blaupunkt ATLANTIS 945 eingebaut worden.

Ich habe vor 14 Tagen in einem Fachbetrieb das Radio auf BAB+ aufrüsten lassen.

Dazu wurde die Blaupunkt DAB+ Tuner Box 945 und eine Scheibenantenne eingebaut.

Die serienmäßige Antenne im Außenspiegel ist nicht geeignet um DAB+ zu empfangen. Beide Antennen sind aber angeschlossen.

Bis jetzt bin ich mit dem DAB+ Empfang sehr zufrieden-

Zum Thema Antennensplitter kann ich folgendes beitragen.

Bei Nutzung DAB+ und Außenspiegelantenne war der Empfang mehr als miserabel. Nach Einbau einer Scheibenantenne mit integriertem Spitter für die Außenspiegelantenne ist der Empfang bei DAB+ sehr viel besser geworden und auch hörbar besser geworden.

Beim Anschluss der Rückfahrkamera sind eventuell Adapterkabel nötig.

Eine extra DAB-Scheibenantenne lag bei meinem Kenwood Radio bei, diese funktioniert im PKW einwandfrei.

Zitat von mattin

@Edgar

Ggf müsste ich den Splitter zurück senden, wenn es nicht klappt, das Risiko gehe ich ein.

Aber benötige ich einen aktiven oder passiven Splitter??

Hängt ja von der Antenne im Spiegel ab, ob die aktiv ist, die Frage steht noch im Raum

Ich vermute wir haben im Außenspiegel die gleiche Antenne verbaut.

Ich hatte zunächst auch auf die unterschiedlichen Splitter hingewiesen.

Nach den Erfahrungen des Fachbetriebs ist nur die eine Lösung zielführend.

Zitat von mattin

Aber benötige ich einen aktiven oder passiven Splitter??

Hängt ja von der Antenne im Spiegel ab, ob die aktiv ist, die Frage steht noch im Raum

Die serienmäßige Spiegelantenne des Ducato ist aktiv, hat also einen eingebauten Antennenverstärker. Trotzdem kann es sein, muss aber nicht, dass sie auch mit Splitter für DAB-Empfang nicht geeignet ist. Denn normale Antennenverstärker für analoge Radios sind für eine Frequenz bis 108 MHz gedacht. DAB in Deutschland sendet aber ab 174 MHz aufwärts. Gut möglich, dass der Antennenverstärker diese hohen Frequenzen nur noch unzureichend oder gar nicht mehr verstärkt, oder sie sogar abblockt.

So weit ich weiß gibt es von Fiat heutzutage auch für DAB ausgelegte Spiegelantennen. Die müssen dann die entsprechenden Frequenzen natürlich verstärken können.

MfG

Gerhard

Zitat von mattin

Kann ich eigentlich 12V dafür direkt am Radio abgreifen? Welches Kabel der Spiegelantenne den Strom liefert werde ich wohl nicht rausfinden, wird ggf auch nicht in der Nähe des Radios seinen Ursprung haben.

Meistens gibt es heutzutage keine separaten Versorgungsleitungen für den Antennenverstärker mehr, er wird vielmehr über eine sogenannte Phantomeinspeisung mit Strom versorgt. Dabei wird die 12V-Gleichspannung direkt auf die Antennenleitung gelegt. Wo genau die Einkopplung erfolgt, ist modellabhängig. Der von Dir bestellte Splitter hat auch gleich einen Anschluss für die Phantomeinspeisung. Du müsstest allerdings erst nachschauen, wo bisher die Einspeisung erfolgt, also ob es hinter dem Radio einen Phantomadapter gibt. (Es gibt wohl manche Autoradios, die optional die Phantomeinspeisung direkt auf die Antennenbuchse legen können. Falls Dein altes Radio das nicht hat, dann wird sich wahrscheinlich irgendwo zwischen Radio und Spiegelantenne ein Phantomadapter befinden.

Moderne Autoradios sollten einen 12-V-Anschluss für aktive Antennen haben, dort kannst Du die Versorgungsspannung abgreifen. (Hat den Vorteil, dass der Antennenverstärker nur dann Strom nuckelt, wenn das Radio eingeschaltet ist.)

MfG

Gerhard

Bei meinem DAB Radio war ausreichender Empfang nur mit einer Dachantenne mit Verstärker zu erreichen, dann aber tadellos. Die Installation machte wenig Freude!

Zitat von mattin

Waren nur kleine Anpassungen notwendig.

Insgesamt war der Radiotausch auch auf Grund der nun vorhandenen Android Kopplung ans Handy ein Gewinn und ich bin zufrieden

Wegen der Kopplung und der Verwendungung u.a. von Google Auto, inkl Navigation bin ich ebenfalls am überlegen. Welche "kleine" Anpassungen waren denn notwendig ?

Ok - Danke dachte das Du den Antennenanschluss geändert hast. Danke für Deine schnelle Antwort.

Hast Du jetzt den Splitter eingesetzt oder nicht ?

Ok, ich werd mal schauen, hab mir auch gerade das Oslo mit kostenloser Anschlussgarantie bei Volkner für 367 € bestellt und freue mich auf das Gerät. Das einloggen von zwei Handys zum Freisprechen ist mir auch wichtig.

Zitat von mattin

kannst ja mal berichten, welches Radio hast Du derzeit drin ?

Ich hatte bis vor kurzem ebenfalls das New York drin, dann machte es während einer Fahrt plötzlich einen Knall und eine riesige Qualmwolke kam aus dem Gerät, allerdings ist dann wohl die 15 A Sicherung des Gerätes durchgebrannt und die Qualmwolke endete automatisch. Hatte überlegt es zu öffnen und nachzusehen, was da passiert ist aber ich hätte auch gern was Neues Aktuelles. Wie zutreffend im Netz steht hat google Navigation sich ziemlich durchgesetzt und ich will die Streckenführung am PC vorbereiten und mit dem "gespiegelten Handy" wird sie dann vom Gerät abgefahren. Das richtige Navi S 7000 Ventura ist dabei an, da es perfekt vor Höhenproblemen, Geschwindigkeit usw. warnt. Im Link siehst Du beide Navis mein NY war inkl. Navi ( als Zweitnavi ). In der Regel ist im S 7000 ein weit entferntes Ziel eingegeben, ich kann es als Fahrer perfekt sehen ohne die Augen von der Strasse zu nehmen. Das 2 Zoll Gerät dagegen hat immer die exacte Streckenführung gehabt und so soll es auch bleiben, der Nachteil beim NY war das die Meldungen immer sehr spät oft zu spät kamen. Beim S 7000 kommen die Meldungen sehr früh so das meine Frau mir ab und zu mal sogar zu früh Anweisung gab abzufahren obwohl das S 7000 erst die nächste Ausfahrt meint. Typisch Navi eben, am S 7000 sehe ich aber mit und sage, Navi sagt erst in 1000 m abfahren nicht schon jetzt zur Frau und stressfrei ist das Problem "vom Tisch". Sind so Erfahrungen wie wir sie gemacht haben, auch wenn meine Frau am NY was geändert hat und so hatte ich vorn noch das S 7000 das mich zuverlässig führte. Ohne Navi geht bei uns nichts mehr, gerade im Ausland.