Frage zu Scheinwerfern

Ein Link wäre besser.

Scheinwerfer müssen ein E Prüfzeichen haben, Oldtimer eine KBA Nummer bzw. die Welle.

Na dann, anbauen.

Aber wohin denn?

Wenn ich das richtig verstehe, dann sind das doch Fern-Abblendlicht mit Standlicht.

Darf man mit Doppelt-Abblendlicht fahren, wenn für den Originalscheinwerfer eine LWR vorgeschrieben ist?

Dieser hat ja keine, heißt, wenn hinten beladen, dann könnte man vorne die Leuchtweite nicht einregeln.

Gruß Jerome

Dann wohl nicht.

Auch darf die maximale Referenzzahl nicht überschritten werden.

Hol Dir doch Fern-u. Nebelscheinwerfer. Gibt es optisch auch in Old-School.

Ein Freund von mir hat sich auf seinem 290 Peugeot auf den Stossfänger einen Bügel gesetzt, selbst geschweißt, und darunter dann die Batterie Leuchten. Dann hast Du auch die Chance die Leuchten zitterfrei von Hinten zu befestigen. Vom TÜV gabs scheinbar keinen Einwand.

Das einzige Bild, was ich davon habe. Vielleicht kannst Du was darauf erkennen.

Gruß Jerome

Stoßfängerbügel + Selbstgeschweißt = keinen Einwand vom TÜV??

Glaub ich nicht.

Das Kannst Du glauben oder nicht... is halt so.

Der ist sogar auf dem Stossfänger angeschweißt.

Kann mir aber vorstellen, dass der aufgrund seines geringen Querschnittes, der hinter dem Stossfänger liegenden Position, und der geringen Statik aufgrund des weichen Stossfängers nicht als Personenschutzbügel oder Bullenfänger gilt.

Da richtet ja eine Fahrradträger auf der AHK beim rückwärts fahren mehr Schaden an, wenn ich damit irgendwo gegen fahre.

Gruß Jerome