Guten Tag. Vieleicht weiss jemand, um welche Kontrollleuchte es sich handelt. Wir haben einen 88er Peugot J5 2,5 TD. Auf dem Rückweg von Österreich leuchtete eine Kontrollleuchte im Armaturenbrett mehrmals Rot auf, obwohl dort lt. Handbuch nichts ist, und auch kein Symbol drauf ist. Es ist in der zweiten Reihe von unten. Ganz rechts über dem Punkt für der Ladedruckleuchte für Diesel und neben der Öltemperaturleuchte für Diesel. Diese Warnleuchte kenn ich nicht und ging auch seit 4 Jahren nicht an.
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AxelHauers -
28. Juni 2020 um 17:17 -
Unerledigt
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Leider noch eine Frage hinterher. (obwohl ich Kfz Schrauber bin). Seit ca. 1 Jahr macht Womo Zicken beim Starten. Nach längeren Fahrten ( Motor heiss) oder längeren Standzeiten (Motor kalt) tut sich beim Starten gar nichts. Kein Klick, kein Klack, kein Motordrehen. Dachte natürlich direkt an Anlasser, Magnetschalter oder Massefehler. Überprüfung ergab nichts. Beim nächsten Nichtanspringen habe ich den Temporisateur resetet und es sprang an. Kann es sein, das der Temporisateur den Anlasser kontaktet und da der Startstrom geregelt wird? Das wars dann auch an Fragen erstmal. Danke schon mal.
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guten Abend
Mal zu deiner Frage
bei mir war es das zündschloß
erst alles normal und dann ducci abgestellt einkaufen gewesen nicht's mehr kein mux mehr
also zündung an Kabel Brücke und direkt am Anlasser gestartet
Neues zündschloss gekauft eingebaut und seit dem nie wieder Probleme
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Hallo Axel,
was ist bitte ein Temporisateur??
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hallo Womoka. Das ist der Vorglühregler, an dem dickes Plus, schwarze Masse und 4poliger Stecker abgeklemmt werden. Der regelt die Vorglühung beim Diesel.
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hallo ducci. Geht bei mir nicht. Muss 15 sec. vorglühen.
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guten Abend
Bin zwar im Urlaub aber für euch immer ein offenes Ohr
Hast du vielleicht ein Bild von der kontrollleuchte dann kann man sie zu ordnen
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Ducci auf Bild kann man nichts erkennen, da da kein Symbol drauf ist. Standort ist oben genau beschrieben.
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Hallo Axel,
leuchtet diese Kontrollleuchte auch bei eingeschalteter Zündung?
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hallo Franky. Nein, tut sie nicht. Nur ab und zu beim Fahren.
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.....vielleicht hat ein Vorgänger irgendwas draufgelegt??? Trittstufe? Wenn kein Symbol drauf ist kann ich mir nix Anderes vorstellen.
Gruß Lukas
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guten Abend
Mal zu deiner Frage
bei mir war es das zündschloß
erst alles normal und dann ducci abgestellt einkaufen gewesen nicht's mehr kein mux mehr
also zündung an Kabel Brücke und direkt am Anlasser gestartet
Neues zündschloss gekauft eingebaut und seit dem nie wieder Probleme
Moin,
kann ich bestätigen, war bei mir auch so.
Probehalber kannst Du ein Hilfskabel vom Anlasseranschluß 50 neben die Batterie führend installieren, und probieren, ob der Motor dann bei Direktbestromung anspringt.
Möglichst dabei den Gang herausnehmen
GrussEmil
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