Antriebswelle wandert hin und her - wohin muss der Ring?

    Moin Constantin,

    händich ist so etwas oft nicht recht gut zu prüfen. Stell doch mal einen zweiten mann neben das rad, erst eine, dann die zweite Seite, Handbremse anziehen und bei laufendem Motor die Kupplung Ruckartig zum Schleifpunkt bringen.

    Dabei sollte geprüft werden, ob ein Rad dann eine deutliche Bewegung nach vorn macht, das sollte so nicht passieren.

    Manchmal reicht es schon, wenn man das Rad oben erfasst und nach vorne ruckt, um was in der Art zu sehen :wink

    Gruss Emil

    Hallo,

    So wie Emil geschrieben hat prüfen. Das Ganze auch noch mal mit dem Rückwärtsgang. Gucken ob sich die Räder vor und oder zurück bewegen.

    Dann die Motorhaube auf und das ganze nochmal. Dann siehst du ob die Motorlager ok sind.

    Zieht er beim Bremsen auch zu einer Seite?

    Grüße

    Rainer

    Beim bremsen ist es nicht! Auto wurde auf eine Transporternühne gecheckt! Probiere es morgen mal mit zweiten Mann

    Scheinbar ist das Lager hinten vom Motor zur Achse ausgeschlagen. Neues baue ich Donnerstag ein. Mal sehen.. geht das oft kaputt?