Moinsen. habe lange das thema zur Optiemierung der Esp verfolgt und mal einen kleinen versuch gestartet. habe die Membran von 8 Uhr auf 12 Uhr verstellt . Jetzt Raucht er ziemlich oft . merkt man am Hinterrad (auspuffseite) schön schwarz. Auch Auffällig ist bei unserer letzten Tour Nordsee hat er auf 600 km fast einen liter oel gebraucht. Auf der heimfahrt auch dieselbe Strecke dann wieder gar kein Oelverbrauch. hatte ein 15w40 drin das habe ich jetzt nach 6000km gewechselt. rabenschwarze brühe. Von der Leistung her ist eigentlich alles ok. Mit 120 ist er angegeben die läuft er auch wenns sein muss. Kilometer Stand 210000 km. Spritverbrauch ca 8.5 Liter bei voller beladung 3,2 Tonnen. Bringt es was mit Desolite ranzugehen. ?
Nach Membranverstellung russt er!
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- [ 280er ]
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Holle -
21. September 2019 um 18:25 -
Unerledigt
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Hallo,
Der hohe Ölverbrauch hat nichts mit der ESP zu tun. Vorher vielleicht viel Kurzstrecke gefahren?
Wenn er zuviel russt musst du eben etwas zurück drehen. Es könnte natürlich auch sein das die Einspritzdüsen nicht mehr schön zerstäuben. Ein Reinigungsmittel wäre ein Versuch wert.
Grüße
Rainer
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Kann aber auch der Luftfilter sein. Ist das nur beim Beschleunigen so, könnte er der Übeltäter sein.
Al
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Hallo Holle,
hast du die Feder von bimbim eingebaut oder nur an der Membrane gedreht? Mit der Feder rußt er etwas mehr, aber die Leistung ist spürbar besser.
Gruß Peter
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hallo,
würde ich auch erstmal reintun. ich habe desolite dw selbst getesten und kann dieses empfehlen.andere weiss ich leider nicht da nicht getestet.
wegen russ gibt es natürlich viele Faktoren.undichtheiten am auslass oder einlass , Turbolader spricht nur sehr langsam an , Luftfilter verdreckt - nicht ausblasen und dann wieder rein. das bringt gar nix - nur austausch ,Einspritzdüsen zerstäuben nicht richtig oder verkokungen an den düsen , mengenregulierung an der pumpe verstellt und Einspritzpumpe defekt.
an der Membrane drehen ohne weitere verstellungen an der pumpe gibt's kaum russ.
grüsse
franz
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Kann also in der ortschaft 50 km/h fahren und dann zügig im 5 Rausbeschleunigen.
Kannst du. Solltest du aber nicht. Nur mal so am Rande. Dieses untertourig fahren ist nicht gut fürs Maschinchen.
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Werde die Membrane wieder auf Ausgang stellen also 8Uhr
Moin,
versuch es doch mal mit einem Mittelwert, also 10 Uhr, das Ding is ja exzentrisch damit man es einstellen kann.
Freundlich grüßt
Bernd
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hallo,
ja eben.wenn du 50 fährst im fünften und dann beschleunigst je nach zuladung kann es schon stark russen. egal ob feder oder nicht.
aber bernd hat recht.
grüsse
franz