Hi zusammen,
ich suche eure Hilfe für eine vermutlich recht einfache Frage. Mein 244er Ducato Womo aus 2003 zeigt Rostbefall am Wasserkühler. Es tropft nichts und alles funktioniert - 98% der Fläche sehen tadellos aus, unten rechts hat er wohl mal einen weg bekommen und rostet.
Die einfache Frage: Kann man den fahren bis er undicht wird oder sollte ich den jetzt direkt tauschen, da es wirklich auf ein Mal richtig undicht werden kann und ich dann keine Zeit mehr habe zu reagieren?
Ich kann den selber tauschen, denke ich. Habe am T3 so ziemlich alles selbst gemacht und auch beim WoMo schon alles mögliche - wenn auch eher Komfort (SOG, Solar und Co) und Schutz (Unterboden entrostet und gewachst). Aber ich denke den Tausch sollte ich hinkriegen - frage ist nur: Tut das Not?
VG, Malte