Zahnriemenabdeckung Lücke

Ich wollte die Frage schon letzten Winter stellen, habs aber immer vergessen...
Und zwar ist bei meiner Zahnriemenabdeckung eine Lücke, wo bei Regen Wasser auf den Riemen und Rolle kommt. Vor dem Zahnriemenwechsel quietschte die Umlenkrolle wohl deswegen auch (korrodiert).
Ist das bei dem Motor normal, dass eine solch große Lücke dort ist, oder ist das vielleicht eine falsche Abdeckung? Wie schaut das bei eurem 280er aus?
Motor ist der 2.4 Saugdiesel.