Falls noch jemand Dieselflecken rechts unter/hinter dem Motor hinterlässt hier meine heutige Reparatur (ok, Reparatürchen): Von unten hinter dem Motor nach oben gesehen sitzt die Einspritzpumpe. Am linken Ende sitzt auf dieser schräg nach hinten unten eine Dose. Zwischen dieser Dose und der Pumpe gehen von einem Verteiler nach oben und nach rechts Kraftstoffleitungen ab, jeweils mit einer Schelle gesichert. Die nach rechts abgehende Leitung hatte bei meinem Pilote auf der Rückseite (zur Pumpe hin) einen Längsriss, bei dem nur bei warmen Fahrzeug Diesel ausgetreten ist. Ersetzt habe ich die Formleitung durch Meterware, diese großzügig und möglichst ohne Scheurrstellen verlegt, Dicht ist es wieder und ich habe wieder ein reines Umweltgewissen...
In 2006 gabs damals schon mal einen Thread dazu, aber ohne Lösung. Hiermit nun eine mögliche Lösung - Gruß Sven